Detailed Notes on 하이원 스키강습

Detailed Notes on 하이원 스키강습

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업무강도 : 존나 힘들었다...일단 우리 부서 기준이다... 일하면서 리프트나 스키강사가 부러웠던 적이 한두번이 아니다.

여기서 가장 중요힐것은 아이들 자신이 할 수있다는 자신감을 주는 것입니다.

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개장 초반에 오픈한 슬로프도 몇 개 없는 상태에서 스키강습을 시작한 게 가장 큰 실수이다.

대회전은 활강과 회전의 중간격으로, 속도면으로 기문의 난이도 면으로 중간쯤 된다. 기문은 일단 사각형이긴 한데 회전처럼 내려오고 기문색깔도 빨강과 파랑이 번갈아 있다.

비발디파크 무료셔틀버스를 타고 쉽고 빠르게 갈 수 있어요. 제 동생은 친구들과 함께 무료셔틀버스 이용해 자주 다니더라고요.

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* 물론 도인 스키어도 무주리조트 스키강습 있습니다. 저도 일종의 수도자인 셈이구요. 참말입니다. 고수냐구요? ㅎ 전 꿈도 안 꾸는, 어쩌다 사도에 빠져버린......^^

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어쨌든 지산리조트 허승욱 스키스쿨 마지막 강사님께서 숏턴까지는 터득했고 카빙 롱턴 조금 배우기 시작했다고, 다음 해에 다시 오면 바로 자기반 레벨에서 카빙 숏턴까지 끝낼 수 있다고 평가하시며 마무리했다.

안 다치는게 최고지만, 경주 루지 사건을 보니, 참 ... 저도 이번 보드 가기전에 얼마나 망설였는지 모릅니다.

스키 없는 겨울은 앙꼬 없는 찐빵이었을 만큼 스키를 좋아했는데 말이에요. 시간이 많이 흐르고 나니 요즘 다시 스키나 스노보드 등의 겨울스포츠를 다시 배워보고 싶다는 생각이 들어요. 기초 스키강습부터 다시 시작해야 하나 싶기도 하고요.

오스트리아의 마시아스 차르스키는 스키로 그린란드를 횡단한 모험가의 수기를 읽고 감명을 받아 장비 개선에 몰두했고, 마침내 발의 앞뒤가 고정된 바인딩을 개발했다.

하지만 엄밀히 따지면 강습을 받지 않았다고 할 수 없습니다. 유료강습을 받지 않았을 뿐이지요.